¿De verdad está en peligro el Paquete de Movilidad?

¿Está en peligro el Paquete de Movilidad?, eso es lo que se preguntan ahora los paises de la U.E. que siempre han sido partidarios de la reforma del Paquete de Movilidad aprobado el pasado verano. sobre todo despues de haber sido sometido a negociaciones un texto que ha entró en vigor.

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Posibles nuevas exenciones del tacógrafo en hormigoneras y vehículos eléctricos y de gas

El nuevo Paquete de Movilidad, aprobado por la Unión Europea el pasado mes de Julio, incluía entre otras medidas legislativas la modificación parcial del Reglamento europeo sobre regulación de los tiempos de conducción y descanso y de utilización del tacógrafo, introduciendo regulaciones más flexibles en determinados aspectos tanto en la conducción diaria como semanal, dado que la regulación existente hasta la fecha en ocasiones resultaba demasiado rígida y no permitía adecuarse a las diferentes situaciones a las que se enfrentan los conductores profesionales en su actividad diaria.

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El reto de la ciberseguridad en puertos

España es el país de la Unión Europea con mayor longitud de costa: cerca de 8.000 kilómetros. Además, en 2020 ocupó el undécimo puesto mundial en el Índice de Conectividad de Transporte Marítimo Regular, según las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo. En concreto, tres puertos (Valencia, Algeciras y Barcelona) están entre los 30 primeros en este índice. Pese a la caída de un 4,1 por ciento del comercio marítimo mundial provocada por la pandemia del COVID, el sistema portuario español cerró 2020 con algo más de 515,6 millones de toneladas movidas.

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La movilidad sostenible será clave para el desarrollo económico tras la pandemia

La pandemia ha puesto de manifiesto que el transporte, tanto de personas como de mercancías, es una actividad esencial y el motor de otras muchas actividades. Así se ha reflejado en el V Encuentro de Empresas por la Movilidad Sostenible, que ha reunido a empresas, profesionales y representantes de la Administración.

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La estrategia europea de movilidad se olvida del transporte de mercancías

La estrategia de movilidad diseñada por la Comisión Europea «olvida a los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera en su plan de acción de 82 iniciativas que proyecta para la próxima década», a juicio de Astic.

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