TRANSPORTE Y GRUAS
Dado el crecimiento sostenido del transporte de contenedores en los últimos años, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) consideró relevante abordar los motivos que explican tal aumento, particularmente desde la óptica de la planificación de las políticas portuarias. Se espera que exista un creciente volumen de contenedores en los países de mayor desarrollo relativo.
Leer másAlgunas líneas navieras y sus clientes importadores están buscando caminos alternativos para sortear los cuellos de botella en los principales puertos de entrada del comercio estadounidense en el sur de California, donde una flota de buques de carga está anclada en alta mar.
Leer másTecPlata, la terminal de contenedores de La Plata es un desierto. Desde que comenzó el año no llegó un solo buque a sus muelles. Log-in, la única naviera que recalaba se llevó los contenedores vacíos y la terminal desarmó la carpa que había instalado para manejar el desconsolidado, un servicio que al parecer dejará de prestar. Es posible que para la semana próxima llegue un buque, pero es tan bajo su movimiento que la operación seguirá siendo deficitaria como hasta ahora.
Leer másuso del contenedor se multiplicó por más de 3,5 veces, desde el año 2000 hasta el 2018, según datos del Banco Mundial, y en la Argentina el crecimiento en ese mismo periodo fue bastante menor, aunque se duplicó con muchas variaciones, acompañando los ciclos económicos del país y el ritmo del comercio exterior, tal como apuntó Ignacio Rey Iraola, prosecretario de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol). A partir de la pandemia de Covid 19, se produjo un razonable descenso, que gradualmente se recupera, aunque soportando altos costos inesperados, señalaron los especialistas consultados por la nacion.
Leer másLa Dirección de Estudios e Investigaciones de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC) realizó un análisis de la situación actual que se vive en el mundo por la escasez de contenedores, así como el impacto que está teniendo en el comercio internacional, en un intento por esclarecer una posible fecha de su conclusión.
Leer másPortShuttle, el sistema de intercambio de contenedores por vía ferroviaria del Puerto de Rotterdam creado en 2015, alcanzó la marca de 100.000 TEU.
Leer másLa Autoridad Portuaria de Cádiz es la única de todo el sistema portuario, junto a Vigo, que ha obtenido resultados positivos en cuanto al tráfico de mercancías en 2020. En su caso, ha crecido un 0,13% hasta los 4,4 millones de toneladas, mientras el sistema ha registrado un descenso del 8,65% de media.
Leer másValenciaport ha gestionado durante 2020 un total de 5.428.307 contenedores y 80.882.224 toneladas de mercancías, lo que supone en la práctica, igualar los tráficos del ejercicio precedente -récord histórico- y superar con nota el bache que provocó la pandemia durante el primer semestre del año. Así, la distancia de 2020 respecto a 2019 tan sólo ha sido del 0,23% en toneladas y de 0,21% contenedores (11.520 TEUs; que es como decir, menos de un barco).
Leer másLa administración portuaria de Leixões, en Portugal, prevé que durante este año se lanzará la licitación de la nueva terminal de contenedores se lanzará en 2021.
Leer másDurante el año 2020, con pandemia incluida, Puerto Caldera, en Costa Rica, mantuvo su continuidad operacional, y cerró con indicadores financieros similares a los de 2019.
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