Los confinamientos destapan la economía sumergida en el reparto de mercancías de venta on line

La decisión de muchas Comunidades Autónomas de establecer confinamientos perimetrales en sus municipios ha obligado a las plataformas de venta on line a prescindir de contratar a vehículos particulares para hacer el reparto de la mercancía a sus clientes ante la imposibilidad de justificar el carácter profesional de dicha actividad», aseguran desde Fenadismer, que insiste «en la necesidad de que los Servicios de Inspección de Transportes erradiquen dicha actividad por fomentar la economía sumergida y hacer competencia desleal a los transportistas autorizados».

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Estos KW son ecológicos, pero no lo suficiente para California

Kenworth entregó sus dos primeros y tal vez últimos camiones híbridos eléctricos y de gas natural al proveedor de transporte y almacenamiento Total Transportation Systems Inc. en el sur de California. Pero el cambio regulatorio del estado de emisiones más bajas a cero significa que serán los últimos.

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La decisión de Brasil que podría cambiarlo todo para la Marina Mercante Argentina

En una decisión realmente fuera de todo pronóstico, hace pocas horas la Embajada de Brasil en Buenos Aires informó a la Subsecretaría del Mercosur del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto que, en virtud de lo dispuesto por el Consejo de Estrategia Comercial de Brasil, el vecino país dará por finalizado el “Acuerdo de Transportes Marítimos” entre ambas repúblicas a partir del 9 de febrero de 2022.

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Cuatro retos logísticos 2021 ante la nueva normalidad: MBE

Si el 2020 fue un año atípico, el 2021 no lo será menos. Las empresas han comenzado este periodo con una mejor perspectiva, ya que a pesar de que las condiciones pandémicas pueden ser las mismas, las capacidades para evitar incidencias, mantener el control y planeación en las cadenas de suministro son más sólidas gracias a los aprendizajes del año anterior.

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Remolques de Faymonville para cargas elevadas

La altura de la carga es un factor importante en el transporte diario. Los requisitos legales y las rutas de entrega difíciles suelen causar dolores de cabeza. Cuando cada milímetro cuenta, Faymonville ofrece la gama más amplia de plataformas de carga.

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El comité galego de transporte pide prohibir carga y descarga y acceder a la restauración para profesionales

Los profesionales, hartos de que les pongan en peligro obligándoles a realizar la carga y descarga, y de que Galicia sea la única comunidad autónoma que prohíba comer y asearse/descansar dentro de las áreas de servicioLas asociaciones del transporte integradas en el comité galego del mismo solicitan al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, la prohibición de la carga y descarga por conductores profesionales y el acceso de los mismos a servicios de restauración en carretera.

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