Vehículos eléctricos para transporte de carga “encienden” su participación

Con la incursión de nuevas tecnologías para el autotransporte de carga, los vehículos 100% eléctricos ya están listos para comercializarse en diversas regiones del mundo, así lo confirman diversos fabricantes de equipo original.

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Ante COVID-19 transporte de carga no puede frenar por restricciones

Ante la declaratoria de emergencia sanitaria por causa de fuerza mayor por COVID-19 (coronavirus) en México, el transporte de carga no puede parar operaciones por cuestiones de restricción vehicular en las zonas metropolitanas de los estados del país, solicitaron integrantes de la cadena de abasto.

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Las energías renovables en el transporte por carretera

Más allá del gas natural, la búsqueda constante de una movilidad sostenible que poco a poco se aproxime a las ‘cero emisiones’, teniendo en cuenta las políticas cada vez más restrictivas que llegan de la Unión Europea, hace que fabricantes de vehículos y demás empresas emprendedoras en este ámbito se encuentren en pleno desarrollo de energías alternativas al diésel, como los motores eléctricos, el biometano, la pila de combustible o el hidrógeno.

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Los operadores logísticos sufren las primeras dificultades aduaneras tras el ‘Brexit’

Que el ‘Brexit’ no iba a ser un camino de rosas ya se veía venir. La prueba más evidente se da con la requisa de la comida que llevan los conductores de camiones procedentes del Reino Unido a su entrada en los Países Bajos, para evitar la entrada en el territorio de la Unión Europea de mercancía no controlada, aunque sea escasa.

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Proyecto logístico busca unir Argentina, Brasil y Uruguay

La unión comercial de Uruguay, Argentina y Brasil causan gran interés en América Latina. En este caso, la empresa de logística Virginia Staricco, con sede en Uruguay, busca promover un proyecto, con el principal objetivo de unir comercialmente a las tres naciones del sur.

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