TRANSPORTE Y GRUAS
Desde el último trimestre de 2020 el transporte marítimo, sobre todo partiendo de China, comenzó a experimentar una serie de dificultades que persistirán hasta el primer trimestre de este 2021, a lo cual abonan los festejos por el Año Nuevo Chino, donde diferentes plantas de aquel país dejan de producir y exportar.
Leer másEn más de una ocasión, Moody´s se ha referido al sector de logística en América Latina. En esta ocasión, pronosticó que la región tendrá un año de crecimiento económico. Aunque, aclaró que será un proceso paulatino.
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Leer másLa Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN), anunció la implementación de un nuevo sistema de amarre en el Puerto de Melchorita en Perú. Dicho puerto está dedicado al transporte de gas natural licuado. Las autoridades estiman que las obras permitirán aumentar la capacidad operativa del puerto, al tiempo que su funcionamiento se mantendrá a pesar de las condiciones climáticas adversas que pudieran presentarse.
Leer másLa unión comercial de Uruguay, Argentina y Brasil causan gran interés en América Latina. En este caso, la empresa de logística Virginia Staricco, con sede en Uruguay, busca promover un proyecto, con el principal objetivo de unir comercialmente a las tres naciones del sur.
Leer másLa operación de los agentes de carga se vio fuertemente afectada en 2020 debido al cierre de destinos por la pandemia del COVID-19 y el panorama sigue siendo complicado para este sector que continúa lidiando con un alza de tarifas sin precedentes.
Leer másLa transferencia de contenedores de 20 pies en elPuerto de San Antonio presenta variación positiva por segundo mes consecutivo, según dio cuenta laEmpresa Portuaria San Antonio.
Leer másEuroports encargó una nueva grúa hidráulica portuaria Mantsinen 200 en el Puerto de Pietarsaari, con el fin de aumentar su eficiencia.
Leer másParaguay marcó un hito con la ejecución récord del 84% de obras públicas en 2020, que representa un desembolso de 1.031 millones de dólares (mdd) a nivel general, señaló el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Leer másEl tradicional desequilibrio del comercio de Asia con Europa y Estados Unidos, caracterizado por un flujo de mercancías procedente de China muy superior al recibido por parte de otros países, ha empeorado, haciendo que una gran cantidad de los tan ansiados contenedorespara el transporte marítimo se quede en las costas norteamericanas a la espera de darles una salida económicamente rentable.
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