No hay contenedores para mantener el comercio mundial: ¿qué tienen que ver EE. UU. y China?

El tradicional desequilibrio del comercio de Asia con Europa y Estados Unidos, caracterizado por un flujo de mercancías procedente de China muy superior al recibido por parte de otros países, ha empeorado, haciendo que una gran cantidad de los tan ansiados contenedorespara el transporte marítimo se quede en las costas norteamericanas a la espera de darles una salida económicamente rentable.

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Aprueban recursos para proyecto de “Reactivación Económica del Puerto de Iquique y Cadena Logística”

Con amplio respaldo el Consejo Regional de Tarapacá (Core)ratificó el proyecto “Reactivación Económica del Puerto de Iquique y Cadena Logística”, iniciativa que nació en el marco del trabajo que viene realizando el Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá, apoyado por Corfo como aliado estratégico, y que apunta a fortalecer la competitividad de todo el sistema logístico, portuario y comercial de la región.

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Proyectos públicos-privados traerán nuevas oportunidades para el sector logístico

El 2020 ha sido catalogado con un año lleno de adversidades para la economía del Ecuador, desde distintos escenarios, entre ellos el sector logístico el cual mantiene una estrecha relación con la situación económica del país. A inicios de la declaratoria de emergencia, la primera complejidad con la que se enfrentó el sector fue la continuidad de muchas operaciones logísticas, de transporte y courier en un momento de incertidumbre, en la cual muchas de estas empresas tuvieron que ir acoplándose día a día a esta situación

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Digitalización gana impulso en 2020 debido a la pandemia

Distintos actores vinculados a los sectores marítimo, portuario, logístico y aduanero coincidieron -a lo largo del año- que la pandemia del Covid-19 obligó apretar el acelerador en materia de digitalización como una forma lógica de dar continuidad a las actividades del comercio exterior.

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Puertos de Talcahuano y Comunidad Logística destacan digitalización y seguridad como principales impulsos del 2020

Puertos de Talcahuano y la Comunidad Logística (Comlog) destacaron que la pandemia de coronavirus fue el principal impulso para la campaña “Logística Segura” y la digitalización desarrollada a lo largo del año 2020 y así mantener en pie la continuidad operacional.

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Agroexportadoras argentinas intentan destrabar paro portuario con nueva propuesta

La Cámara de la Industria Aceitera de Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (Cec) hicieron pública una nueva propuesta de aumento salarial de 35% a los que se suman otros beneficios con el fin de destrabar el paro que llega a 19 días en los puertos graneleros de ese país.

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Consejo Regional de Magallanes aprueba 2.489 millones para cofinanciar construcción de infraestructura portuaria en Antártica chilena

El Consejo Regional de Magallanes y de la Antárticaaprobó 2.489 millones 469 mil pesos para la ejecución del proyecto “Construcción Infraestructura Portuaria Bahía Fildes, Antártica Chilena”. La iniciativa considera un aporte delMinisterio de Obras Públicascorrespondiente a 19.820 millones 800 mil pesos, alcanzando una inversión total de 22.310 millones 269 mil pesos.

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Puerto Panul cerrará 2020 con transferencia histórica de 3.3 millones de toneladas de granos

A pesar de haber sufrido un incendio a principios de año, verse afectado por el paro de los camioneros y por el fenómeno de las marejadas que obligó repetidas veces el cierre del Puerto de San Antonio, el concesionario Puerto Panul conseguirá superar las 3.3 millones de toneladas de granos transferidos.

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