Costa Rica: SPC reitera relevancia de la modernización del Puerto de Caldera tras positivo 2020
Sociedad Portuaria Puerto Caldera (SPC) reiteró la necesidad de modernizar el Puerto de Caldera, luego de mantener su continuidad operativa y alcanzar resultados financieros similares a los de 2019, a pesar de la pandemia y su impacto en la economía de Costa Rica.
Respecto de la carga movilizada, SPC alcanzó las 300.020 TEU y un volumen total de carga de 5.680.862 toneladas. En cuanto a importaciones y exportaciones movilizó 86.480 y 79.450 contenedores, respectivamente. También indicó que durante el 2020 atendió más de 524 naves.
El gerente general de SPC, Ricardo Ospina, comentó que “sin duda cualquier desafío planteado a inicios del 2020 se vio afectado por la evolución del Covid-19, pero gracias a la gestión realizada, que nos convirtió en el primer puerto de Costa Rica en contar con un protocolo de atención COVID-19, y la responsabilidad adquirida por todo el equipo de SPC de cuidarnos entre todos, pudimos mantener la continuidad de nuestras operaciones”.
Sobre la importancia de modernizar Puerto Caldera, el ejecutivo reiteró que esta acción debe ser prioritaria, “las obras son indispensables para que Caldera retome su competitividad. Por esta razón, hemos manifestado abiertamente nuestro interés en participar en este proceso, porque entendemos la relevancia para el comercio exterior de Costa Rica y los efectos para la cadena logística. Seguir posponiendo estas obras, que ya deberían estar en marcha, afecta a todo el país”, dijo Ospina.
Por otro lado, para SPC el 2020 estuvo marcado por la implementación de importantes proyectos tecnológicos. Entre ellos se destaca el sistema Torpedo, el que permite la configuración y parametrización del software de gestión y manejo de la información del terminal marítimo y portuario, considerando los procesos antes, durante y después en la atención de una nave. A este se suma el sistema de información denominado EAM, que consiste en llevar a cabo procesos de planificación, ejecución, control y monitoreo de las transacciones generadas, haciendo más eficiente y eficaz en sus actividades.
Para 2021 el puerto espera prontos avances en su proceso de modernización. Además, este año mantendrán acciones de prevención frente al coronavirus, junto a una concientización continua en cuanto al autocuidado y cuidado mutuo. También se plantea el retorno gradual del personal a sus oficinas, siguiendo todas las indicaciones entregadas por el Ministerio de Salud y sus procedimientos internos.
Fuente de la informacion:
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en San Francisco de Quito, Pichincha, Ecuador
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Bogotá, Distrito Capital de Bogotá, Colombia
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Quito, Ecuador, Ecuador
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Washington D.C., Washington D.C., Estados Unidos
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Santiago, Región Metropolitana de Santiago, Chile
- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Ciudad de Panamá, Panamá, Panamá
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- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Managua, Managua, Nicaragua
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- Servicio de Implementación de Operaciones en Comercio Exterior en Bogotá, Cundinamarca, Colombia
Consecuencia de la detección de casos de COVID-19 positivo e impulsados por el miedo a un rebrote en China, las restricciones para el ingreso de alimentos congelados al país asiático se profundizaron considerablemente.
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- Servicio de Tramites ante las autoridades de Comercio Exterior - Habilitación en Washington D.C., District Of Columbia, Estados Unidos
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